Хотите украсить свой автомобиль, сделать его уникальным?

Стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля?

Технологический процесс шумоизоляции салона автомобиля от проникновения лишних вибраций, звуков, возникающих от работы механизмов самого транспортного средства и шумов различного происхождения окружающей среды, является важным шагом тюнинга авто. В последние годы тенденция всех производителей «железных коней» направлена на снижения стоимости производства выпускаемой продукции, в связи с чем звукоизоляция автомобилей производится по самым минимальным требованиям. Так, например, толщина металла современных авто, по сравнению с моделями десятилетней давности, сократилась в среднем на 30%. В связи с этим, владельцы транспортных средств, особенно бюджетного класса, чувствуют дискомфорт, вызываемый проникающими в салон их «тойот» и «фольксвагенов» посторонних звуков. Хотите украсить свой автомобиль, сделать его уникальным? Заходите на сайт AMAX!

Хотите украсить свой автомобиль, сделать его уникальным?

Если вас устраивает изначальный уровень шумоизоляции и акустического комфорта, то шумоизоляцию делать необязательно. Но если в салоне чувствуются неудобства из-за посторонних шумов, то эту проблему несложно решить. К тому же, устанавливая шумоизоляцию вы увеличите и теплоизоляцию салона вашего авто. Таким образом, называемая в народе «шумка» снижает уровень шума двигателя, дорожного шума, скрипа декоративных элементов и пластика салона, придает дополнительные теплоизоляционные свойства и даже улучшает качество звучания музыкальной системы вашего автомобиля.

Хотите украсить свой автомобиль, сделать его уникальным?

Виды шумоизоляции

К осиновым двум видам данного технологического процесса относят полную (комплексную) и частичную шумоизоляцию. Первый вид «шумки» подразумевает работу над всеми элементами автомобиля и является достаточно трудоемкой операцией, что определяет высокую стоимость работ. Частичная обесшумка вашего авто выполняется над одним или несколькими элементами транспортного средства, которые доставляют наибольший дискомфорт: капотом, днищем, дверей, арок и др. Например, для уменьшения звуков работающего двигателя, как правило проклеивают капот, пространство между моторным отсеком и торпедо и само торпедо. Для звукоизоляции от колес, устанавливают дополнительную изоляцию в арки и двери.